Увидели что-то интересное? Хотите поделиться? Заполните форму, это недолго)
А еще, нам можно
позвонить или написать:
USD 64.41 EUR 70.97 CNY 91.43
lupa

Амурский судостроительный завод готов досрочно сдать сахалинские паромы

Новости
Амурский судостроительный завод готов досрочно сдать сахалинские паромы

Амурский судостроительный завод продолжает строительство двух грузопассажирских автомобильно-железнодорожных паромов для линии Ванино – Холмск. Несмотря на эпидемию коронавируса, АСЗ готов досрочно сдать оба судна - на минувшей неделе из цеха уже выкатили первую, носовую блок-секцию второго судна "Василий Ощепков".

"Первый сформированный и максимально насыщенный блок будущего грузопассажирского автомобильно-железнодорожного парома проекта CNF11CPD 00300 покинул строительный эллинг 15 мая. На заказе начался новый технологический этап – сборка корпуса судна. Всего судостроителям предстоит вывести из цеха восемь блоков", - сообщили в пресс-службе АСЗ.

На первую блок-секцию уже погружены якорно-швартовные лебедки, оборудование общекорабельной системы, вентиляторы, кондиционеры, установлены фундаменты под оборудование. Подводная часть блок-секции окрашена на 100%, надводная – на два слоя, окончательная окраска предстоит после формирования корпуса и спуска судна на воду.

Перед выкаткой все блоки парома должны быть окрашены и предъявлены заказчику, также строителям необходимо произвести закрытие всех построечных удостоверений на них.

«На строительстве начинается новый этап - сварка корпуса, который завершится к 12 июля, - и.о. руководителя проекта по строительству паромов Владимир Повзык, - затем предстоят работы по подготовке к монтажу линии вала, который по графику должен начаться в начале августа. Спуск парома планируем произвести в конце сентября».

Напомним, что крупный заказ на два парома ПАО «АСЗ» получило в 2016-м году. Закладка двух корпусов грузопассажирских автомобильно-железнодорожных паромов проекта CNF11CPD 00300 для линии Ванино – Холмск состоялась 29 июня 2017 г. 1 августа 2019 года корпус первого парома был переведен с открытого стапеля к достроечному пирсу, где продолжилась его достройка. Летом текущего года «Александр Деев» в сопровождении буксиров отправится на сдаточную базу для проведения испытаний и передачи заказчику – Государственной транспортной лизинговой компании (ГТЛК).

Амурские корабелы, не прекращают работы по строительству заказов даже в условиях распространения коронавирусной инфекции. Опережая сроки строительства, согласованные с заказчиком, они готовы досрочно передать ему новые суда.

Поделиться