Увидели что-то интересное? Хотите поделиться? Заполните форму, это недолго)
А еще, нам можно
позвонить или написать:
USD 63.85 EUR 70.60 CNY 90.05
lupa

Минпромторг попросил 8,6 млрд рублей для судостроителей в Хабаровском крае

12 августа 2019 в 12:28
Новости
Минпромторг попросил 8,6 млрд рублей для судостроителей в Хабаровском крае Автор фото: Пресс-служба правительства Хабаровского края
В федеральный бюджет на 2020-2022 годы предложили внести поправки, предусматривающие выделение почти 8,6 млрд рублей на финансовое оздоровление Амурского и Хабаровского судостроительных заводов. Предложение поступило от Минпромторга

Процесс по докапитализации АСЗ и ХСЗ, который долгое время "качало" правительство Хабаровского края, дошел до финальной стадии - соответствующие правки уже предложены для внесения в проект бюджета. Средства в размере 8,6 млрд рублей могут быть заложены уже в бюджете 2020 года и выделены через докапитализацию ОСК.

Сумма будет поделена между Амурским судостроительным заводом и их Хабаровскими коллегами в пропорции 7,1 млрд рублей и 1,5 млрд рублей соответственно. Предполагается, что деньги будут внесены в уставный капитал ОСК и затем направлены на финансовое оздоровление верфей, отмечает "Коммерсант". Также в правительстве предлагают аннулировать долги верфей перед ОСК (в размере 4,3 млрд рублей), погасив их за счет прибыли самой корпорации.

О поддержке дальневосточных верфей говорилось давно. Из-за накопленных убытков, долгового бремени и нестабильной загрузки оба завода перманентно находятся в финансовом кризисе, связанном с нехваткой оборотных средств. Последний год правительство Хабаровского края активно вело переговоры о докапитализации АСХ на сумму порядка 10 млрд рублей, а также о получении для него новых заказов. Губернатор Сергей Фургал выносил вопрос на обсуждение на совещании с вице-премьером Юрием Трутенвым, а также неоднократно встречался с представителями ОСК - в обоих случах была обещана поддержка.

Сегодня АСЗ выполняет заказ по строительству двух железнодорожно-автомобильных паромов для переправы на Сахалин Ванино—Холмск за 9,8 млрд рублей. В начале августа корпус первого парома был спущен на воду. Помимо паромов АСЗ достраивает аварийно-спасательное судно и считается претендентом на строительство пяти краболовов, которые будут заказаны по инвестквотам.

ХСЗ строит пассажирское судно А45-2, судно на воздушной подушке СВП-50, понтон-батопорт (затворное сооружение для дамбы, защищающей от затопления южный округ Хабаровска), а также морские буксиры для АСЗ. Кроме того, сообщалось, что Минобороны планирует разместить на ХСЗ заказ на строительство десантных кораблей «Мурена».

Поделиться