Увидели что-то интересное? Хотите поделиться? Заполните форму, это недолго)
А еще, нам можно
позвонить или написать:
USD 62.52 EUR 71.23 CNY 90.87
lupa

Мэрию Хабаровска обвинили в саботаже проекта социальных транспортных карт

Новости
Мэрию Хабаровска обвинили в саботаже проекта социальных транспортных карт Автор фото: Александр Лобовиков
В Хабаровске под угрозой срыва оказался запуск системы социальных транспортных карт, при помощи которых льготники смогут бесплатно пользоваться общественным транспортом. Мэрия Хабаровска возлагает ответственность за срыв на московскую компанию, которая выиграла тендер на обслуживание карт, однако компания-оператор уверяет, что делает со своей стороны все возможное, но наталкивается на саботаж со стороны городских чиновников.

Как пояснили в городской администрации, московская компания-оператор якобы не идет на контакт, из-за чего не может решить технические вопросы по интеграции своей системы транспортных карт с уже существующей системой элетронных проездных.

"По итогам конкурса, проведенного минсоцзащиты Хабаровского края, тендер на обслуживание карт выиграла компания «Новое поколение» из города Москва. Однако для работы с нашими терминалами, уже установленными в городском общественном транспорте, компании необходимо решить ряд технических вопросов, которые они, несмотря на наши письма, так и не решили", - сообщил журналистам сказал заместитель мэра Хабаровска по промышленности, транспорту, связи и работе с правоохранительными органами Александр Андрюшин.

Терминалы, о которых говорит Андрюшин, - это порядка 800 терминалов проездной системы «Электронный проездной-Хабаровск», оператором которой является муниципальная организация с названием «МБУ г. Хабаровска «ХМНИЦ». Москвичи должны провести интеграцию проездной системы со своей электронной системы оплаты проезда (ЭСОП) «Социальная транспортная карта Хабаровского края». По словам Андрюшина, проблема заключается в отсутствии алгоритмов шифрования персональных данных. Заммэра уверяет, что мэрия уже два месяца не может получить от оператора ответа на этот счет.

Однако исполнительный директор «Нового Поколения» (компания-оператор) Кирилл Поздняков считает, что в мэрии передергивают факты, персональные данные тут совсем ни при чем. Он намекнул на то, что в Хабаровск просто не хотят пускать конкурента муниципальной «карточной» конторы.

"Да, у нас есть обязательство обеспечить интеграцию нашей системы с существующей городской. Наши технические предложения по интеграции мы направляли второй стороне, то есть администрации Хабаровска, с 13 апреля, с момента подписания контракта. Несмотря на все наши попытки, мы, по сути, не получали адекватной обратной связи. В наших транзакциях нет никаких персональных данных. Хочу отметить, что наша комиссия с обслуживания социальной транспортной карты составляет 2,9%. Получаем мы эти средства по договору с перевозчиками, а перевозчики получают эти выпадающие доходы от краевого минсоцзащиты. Что касается действующей городской системы карт, то, насколько мне известно, перевозчики платят пять процентов тому оператору, с которым мы и должны интегрироваться. И понятно, что для текущего городского оператора процесс интеграции нарушает его положение монополиста. Понятно, в чьих интересах не допустить на рынок нового игрока, который предлагает более выгодные условия", - отметил предприниматель.

Ранее местные телеграм-каналы опубликовали сообщения, из которых следует, что заммэра Андрюшин призывал городских коммерческих перевозчиков блокировать введение социальных транспортных карт, а вину за это перекладывать на московскую компанию.

В регионе право на бесплатный проезд имеют 368 тысяч человек, из которых 282 тысячи – граждане пожилого возраста и региональные льготники. На сегодняшний день в регионе подано более 7 тысяч заявлений на оформление карт, в основном заявки поступили от жителей краевого центра, Хабаровского района и Комсомольска-на-Амуре. 

Поделиться